交通运输是国民经济的基础性、先导性产业，也是重要的民生事业和服务业。
今天上午，山东省政府新闻办举行“展望‘十四五’”主题系列发布会第十三场。
“十三五”时期，全省交通固定资产投资累计完成8147亿元。6条高铁建成通车，高速铁路里程达到2110公里，居全国第3位。37条新建、改扩建高速公路建成通车，高速公路通车里程达到7473公里，居全国第5位，实现“县县通高速”。2025年市市通高铁，建设济南等6个国家公交都市
“十四五”时期全省交通运输将在基础设施、运输服务、智慧交通、行业治理等四个方面实现新突破。山东将构建内通外联铁路网。打通纵贯南北的京雄商、京沪高铁辅助通道、旅游高铁和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南等高速铁路主通道，到2025年，高速铁路通车里程达到4400公里以上，省际出口达到10个以上，实现“市市通高铁”。加快市域铁路项目建设，强化普速铁路网连通度，推进铁路专用线建设，到2025年，全省普速铁路营业里程达到5000公里。
构建四通八达公路网。加快实施高速公路加密、提速、扩通道，到2025年，全省高速公路通车里程超过10000公里，省际出口达到30个以上，六车道以上占比达到35%，基本实现县（区、市）有两条以上高速通达。推进普通国省道瓶颈路段扩建和穿城路段改建，到2025年，实施普通国省道新改建约2500公里。
实施济南遥墙国际机场二期、烟台蓬莱国际机场二期、临沂机场航站楼3个改扩建项目，迁建潍坊、威海、济宁3个机场，新建枣庄、聊城2个机场。到2025年，全省运输机场总数达到12个，通用机场总数达到30个。
加快推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极争取实施潍坊、淄博、济宁、烟台、威海、菏泽、临沂等市城市轨道交通规划建设，到2025年，全省城市轨道交通通车里程达到600公里。山东将打造便捷舒适客运服务体系，到2025年，全省国际航线达到120条，国内民航航线增至670条。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”。建设济南、青岛、枣庄、烟台、潍坊、威海等6个国家公交都市。山东再拓宽改造9条高速公路，济南大北环今年开工
“十四五”期间，在已经开工的3个改扩建项目基础上（京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄段，日兰高速巨野西至菏泽段），计划再对9条比较拥堵的高速公路进行拓宽改造（京台高速齐河至济南段、济南至泰安段，济南绕城高速小许家至遥墙机场段、小许家至港沟段、港沟至殷家林段，东营至青州高速公路、济广高速济南至巨野段、荣乌高速威海至烟海高速段、沈海高速两城至汾水段），总计将完成815公里的高速公路改扩建。届时，集团运营的省内高速公路中，六车道以上占比将由目前的28%提高到40%以上，京沪、京台两条南北大通道实现省内全路段六车道以上通行，大大提高我省高速公路的通行能力。济南机场二期工程建设下半年开工，打造国际航空综合交通枢纽
2021年，省机场集团将加快民航基础设施建设，进一步完善全省立体综合交通网布局。全年计划完成投资68亿元，济南机场二期改扩建主体工程下半年开工建设，加快烟台机场二期T2航站楼、济宁新机场、临沂机场航站楼改扩建工程进度，菏泽牡丹机场一季度正式通航。加快推进郑济高铁等8个项目，济滨高铁等6个项目年内开工
继续加快推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、郑济高铁、济莱高铁、黄台联络线、潍烟高铁、莱荣高铁、济枣高铁8个高铁项目，确保鲁南高铁曲菏段、菏兰段年底建成通车。拟开工项目方面，力争雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、潍坊至新沂段、济滨高铁、德商高铁、青岛至京沪高铁辅助通道6个项目年内开工，“十四五”实现通车运营。2022年底前，小清河沿线港口群建设一期建成投产
据介绍，小清河沿线港口群建设将完成一期，总投资38.66亿元，开发建设5个港口，分别是济南港主城港区、章丘港区，淄博港高青花沟作业区、桓台荆家作业区，滨州港博兴湖滨作业区，共建设生产性泊位32个，2022年底前建成投产。
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